全时四驱请勿拖车是什么意思？全时四驱与分时四驱的区别是什么？

全时四驱请勿拖车是什么意思?

如果一台车的上面贴着这样的警告，那么说明这种车是不可以拖车的，并且这种车是配备全时四驱系统的。配备全时四驱系统的汽车四个车轮是连接在一起的，如果在拖车时只架起前轮或后轮，那么会导致变速箱报废。

如果是前驱车，在拖车时应该架起前轮，如果是后驱车，在拖车时应该架起后轮。

如果是四驱车，那么应该将四个车轮都加起来。

搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，这种汽车上有分动箱，分动箱在变速箱的后面。

分动箱有两个传动轴，一个传动轴负责将动力传递给前桥，另一个传动轴负责将动力传递给后桥。

搭载全时四驱系统的汽车四个车轮是连接在一起的。

汽车上常见的四驱系统还有分时四驱系统和适时四驱系统。

搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的。

搭载分时四驱系统的汽车是可以让驾驶员切换四驱系统模式的，配备分时四驱系统的汽车有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。

全时四驱与分时四驱的区别是什么?

‌全时四驱与分时四驱的主要区别在于驱动模式、适用场景、工作原理和性能表现。‌

驱动模式

‌全时四驱‌：全时四驱意味着车辆在任何时候都保持四轮驱动，不需要手动切换。全时四驱系统通常包括中央差速器和前后轴差速器，确保在转弯时前后轴可以存在速度差。‌

‌分时四驱‌：分时四驱则依赖于驾驶员手动切换驱动模式，通常有两种模式：两驱或四驱。分时四驱没有中央差速器，轮间装有坚固的牙嵌式差速锁，实现刚性连接，转速和扭矩输出固定。

适用场景

‌全时四驱‌：适用于任何时间和地点，不受限制。全时四驱在综合路况下表现出色，能够提升操控稳定性和通过性。‌

‌分时四驱‌：主要在非铺装路面且车速较低的情况下使用。分时四驱在越野时能显著提升车轮的驱动力，帮助车辆摆脱困境。

工作原理

‌全时四驱‌：通过开放式差速器和中央差速器实现四个轮子在任何时候都有驱动力。这种设计使得全时四驱在复杂路况下表现出色，但油耗较高。‌

‌分时四驱‌：轮间装有牙嵌式差速锁，实现刚性连接，转速和扭矩输出固定。分时四驱在越野时表现出色，但在平整路面上转弯时容易打滑。

性能表现

‌全时四驱‌：具有良好的越野和操控性能，适合日常使用。全时四驱在综合路况下表现出色，但油耗较高。

‌分时四驱‌：在越野时表现出色，适合高强度越野。分时四驱在平整路面上油耗较低，但操作较为复杂，需要驾驶员手动判断路况切换驱动模式。